当前位置: 首页 > 产业 > 产业八卦 > 《荒野行动》资源点火爆程度解析 不再落地成盒

《荒野行动》资源点火爆程度解析 不再落地成盒

  • 2018-04-07 20:31
  • 来源:页游网
  • 作者:未知
  • 阅读:

  《荒野行动》资源点虽然多,但是在航线不同的情况下,同一个资源点的火爆程度并不相同,尤其是那些不想跟对手刚的玩家,对于不同资源点可能跳伞的人数心里一定要有个底。

  (红圈为人多,绿圈其次,棕色最少)

  临海废墟-旧电厂线

  《荒野行动》的地图是由一个大岛和一个小岛组成的,而临海废墟-旧电厂线航线是一条会穿过两个岛屿的线,因此这一局除了中部主城和废车站的人会特别多之外,剩下的点人都将很分散。

  由于中部主城和废车站跳的人很多,所以,虽然老城和南郊在航线上,但是相比之下人会少不少。而旧电厂和临海废墟这两个点在航线的一头一尾,就算资源多,跳的人也不会很多。

  绿点所在的野区是想要打野的小队最喜欢跳的地方,如果碰巧大家都觉得大城市人多想打野,那么这个小小的野区可能会跳好几队。

  灯塔城-滨海镇线

  灯塔城-滨海镇这条线中,灯塔城作为航线首末资源不算很丰富,跳的人相对少一些,中部主城,废弃车站以及采石场都是大家跳伞的首选,滨海镇作为首末站资源丰富,跳的人也不少。

  这条线虽然途径中部主城和废弃车站,但是左右两边的大型资源点较少,不想刚的玩家很多都会选择打野,而远处的东港旧址以及老城荡伞可以到但很费劲,选择去的人不会很多。

  横穿地图中部线

  横穿地图中心的这条线周围的资源点分布比较平均,中部主城和废弃车站绝对是很多玩家跳伞的首选,其次附近一些比较大的野区资源点也会成为打野玩家争夺的焦点,相比之下滨海镇,东港旧址,老城和西港人相对少一些,而东西港可能人还要再少点,当然也不乏开车去地图边缘的大城市搜的玩家。如果飞机本局的航线是这样的,建议不想刚的玩家们去远一点的野区打野。

  西港-湿地线

  像西港-湿地线这种只飞过地图下半段的航线会使得某一片区域的人口密度增加,这种航线不横穿大城市,却又将大型资源点很平均得分划在航线两侧能飞到的地方,如果某一局的航线是这样的,那么航线沿线,像老城,中部主城这样的大型资源点的人平均下来每一个都不是很多,相反有的时候附近的野区人反而会莫名得多。

  这种航线下不想刚的玩家最好去小一点的野区,如果一定要跳大城市的话,建议一个小队都跳大城市的某一个点,集体活动的存活率比单人要高出很多。

    页游网登载此文出于展示和传递更多信息的目的,并不代表赞同其观点或证实其描述。如侵权请告知,马上删除。

责任编辑:未知

标签:

荒野行动

资源点

相关阅读

评论

热点阅读

Copyright © 2018-2020 页游网版权所有 关于我们 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站地图 | 友情链接 公安备案:湘ICP备2022004073号-2